En un esfuerzo conjunto para acelerar la transformación digital en el ámbito del comercio internacional, la FIT Alliance, conformada por influyentes organizaciones como BIMCO, la Digital Container Shipping Association (DCSA), la International Federation of Freight Forwarders Associations (FIATA), la International Chamber of Commerce y Swift, ha anunciado su “Declaración del Conocimiento de Embarque Electrónico (eBL)”. Esta declaración tiene como objetivo principal asegurar el compromiso de todos los actores del comercio internacional en el impulso de la digitalización, lo que promete hacer que el comercio global sea más eficiente y confiable que nunca.
La FIT Alliance reconoce que la adopción generalizada de un eBL universal beneficiará a todas las partes involucradas en la cadena de suministro global, ya sea en el transporte de carga a granel o en contenedores. La digitalización de documentos comerciales, como el conocimiento de embarque, acelerará el comercio y aportará beneficios significativos a clientes, bancos, aduanas, autoridades gubernamentales y proveedores de servicios de transporte marítimo, entre otros.
Actualmente, muchas de las transacciones en el comercio internacional involucran documentos no estandarizados y en formato papel, lo que requiere una entrega física y genera ineficiencias. La adopción del eBL permitirá transacciones más rápidas, ahorros en costos administrativos y reducción de riesgos de fraude mediante sistemas de autenticación digital.
Aunque en 2022 solo el 2.1% de los conocimientos de embarque y cartas de porte en el comercio de contenedores eran electrónicos, existen signos alentadores de crecimiento, especialmente en el sector de graneles, donde importantes empresas mineras ya transportan aproximadamente el 20% de su carga de mineral de hierro utilizando eBL.
Un estudio de McKinsey estima que la industria podría desbloquear entre 30,000 y 40,000 millones de dólares en comercio mundial si se adopta el eBL al 100% en el sector de contenedores. Esto reduciría la fricción comercial causada por retrasos y disputas relacionadas con la documentación en papel, al tiempo que contribuiría significativamente a la reducción de emisiones de carbono y al ahorro de árboles.
La FIT Alliance está trabajando activamente para fomentar la digitalización al crear una base tecnológica y legal sólida para la documentación del comercio internacional, basándose en estándares respaldados por DCSA, BIMCO y FIATA eBL, los cuales se alinean con el Modelo de Datos de Referencia de Transporte Multimodal de la ONU/CEFACT. Además, DCSA y SWIFT están desarrollando estándares de interoperabilidad de plataformas eBL.
En conclusión, la Declaración eBL de la FIT Alliance marca un paso significativo hacia la transformación digital del comercio internacional. Al comprometerse a adoptar estándares y soluciones eBL y alentar su uso, las partes interesadas pueden desempeñar un papel crucial en la creación de un futuro donde el comercio sea más eficiente, seguro y sostenible. La digitalización es esencial para enfrentar los desafíos actuales de la cadena de suministro y preparar el terreno para un comercio global más resistente.
Fuente: MundoMaritimo
