{"id":264,"date":"2022-10-19T18:14:47","date_gmt":"2022-10-19T23:14:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ifssac.com\/blog\/?p=264"},"modified":"2023-04-14T09:40:17","modified_gmt":"2023-04-14T14:40:17","slug":"el-mercado-de-contenedores-se-normalizara-a-mediados-de-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ifssac.com\/blog\/el-mercado-de-contenedores-se-normalizara-a-mediados-de-2023\/","title":{"rendered":"El mercado de contenedores se normalizar\u00e1 a mediados de 2023"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-text-align-justify\">Hasta mediados de este a\u00f1o se hablaba de una crisis en el mercado de los contenedores. Esta se dio como consecuencia del COVID-19, puesto que increment\u00f3 los costos de <a aria-label=\"transporte mar\u00edtimo (opens in a new tab)\" href=\"https:\/\/www.ifssac.com\/transporte-maritimo\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" class=\"ek-link\"><strong>transporte mar\u00edtimo<\/strong><\/a>; y a la necesidad de cumplir con todos los protocolos de bioseguridad para combatir el avance de la epidemia.&nbsp;<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><a href=\"https:\/\/www.ifssac.com\/transporte-maritimo\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"113\" src=\"https:\/\/www.ifssac.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Transporte-Maritimo-1024x113.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-198\" srcset=\"https:\/\/www.ifssac.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Transporte-Maritimo-1024x113.png 1024w, https:\/\/www.ifssac.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Transporte-Maritimo-300x33.png 300w, https:\/\/www.ifssac.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Transporte-Maritimo-768x85.png 768w, https:\/\/www.ifssac.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Transporte-Maritimo.png 1520w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure><\/div>\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">Adem\u00e1s, ante la acelerada reactivaci\u00f3n econ\u00f3mica, hubo un incremento en la <strong><a href=\"https:\/\/www.ifssac.com\/blog\/por-que-es-buena-idea-importar-desde-china\/\" target=\"_blank\" aria-label=\"demanda de productos y en la tasa de exportaci\u00f3n e importaci\u00f3n (opens in a new tab)\" rel=\"noreferrer noopener\" class=\"ek-link\">demanda de productos y en la tasa de exportaci\u00f3n e importaci\u00f3n<\/a><\/strong>; lo que trajo consigo sobrecargas de trabajo y demoras en los despachos. En esta \u00e9poca tambi\u00e9n prim\u00f3 la escasez de <strong><a href=\"https:\/\/www.ifssac.com\/blog\/tipos-de-contenedores-para-carga-refrigerada\/\" target=\"_blank\" aria-label=\"contenedores (opens in a new tab)\" rel=\"noreferrer noopener\" class=\"ek-link\">contenedores<\/a><\/strong> como consecuencia de la ca\u00edda de las operaciones del comercio internacional producto del COVID-19.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">A los problemas anteriores, se sum\u00f3 el enfrentamiento entre Rusia y Ucrania, que afect\u00f3 los precios de la energ\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">Pese al desalentador inicio que tuvo el mercado, hoy en d\u00eda se han visto mejoras que permiten pronosticar la normalizaci\u00f3n del sector a mediados del 2023, aunque a pasos lentos.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1025\" height=\"450\" src=\"https:\/\/www.ifssac.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/IFS-el-especialista-en-transporte-maritimo.jpg\" alt=\"IFS el especialista en transporte mar\u00edtimo\" class=\"wp-image-266\" srcset=\"https:\/\/www.ifssac.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/IFS-el-especialista-en-transporte-maritimo.jpg 1025w, https:\/\/www.ifssac.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/IFS-el-especialista-en-transporte-maritimo-300x132.jpg 300w, https:\/\/www.ifssac.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/IFS-el-especialista-en-transporte-maritimo-768x337.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1025px) 100vw, 1025px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Se estima reducci\u00f3n en precios de contenedores<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">Por otro lado, frente a la escasez&nbsp; de contenedores mencionada anteriormente, tambi\u00e9n vemos que ciertos pa\u00edses, China, por ejemplo, ante el cese de operaciones en sus f\u00e1bricas, ha ocasionado que el espacio de dep\u00f3sitos de contenedores est\u00e9 lleno, tanto en este pa\u00eds, como en Singapur, India y pa\u00edses de Europa. Debido a que la oferta es m\u00e1s alta que la demanda, se estima que todav\u00eda existan modificaciones en los <strong><a href=\"https:\/\/www.ifssac.com\/blog\/el-aumento-del-servicio-del-transporte-maritimo-en-los-ultimos-anos\/\" target=\"_blank\" aria-label=\"precios de los contenedores (opens in a new tab)\" rel=\"noreferrer noopener\" class=\"ek-link\">precios de los contenedores<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-white-color has-text-color\"><span style=\"background-color:#05408a\" class=\"has-inline-background\">TAMBI\u00c9N TE PUEDE INTERESAR<\/span><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"is-style-starred has-list-bullet-color wp-block-list\" style=\"--ek-bullet-color:#05408a\">\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.ifssac.com\/blog\/cuales-son-los-riesgos-del-transporte-internacional-maritimo-de-carga\/\" target=\"_blank\" aria-label=\"\u00bfCu\u00e1les son los riesgos del transporte internacional mar\u00edtimo de carga? (opens in a new tab)\" rel=\"noreferrer noopener\" class=\"ek-link\"><span style=\"background-color:#eaeaea\" class=\"has-inline-background\">\u00bfCu\u00e1les son los riesgos del transporte internacional mar\u00edtimo de carga?<\/span><\/a><\/li>\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.ifssac.com\/blog\/cuales-son-los-tipos-de-contenedores-mas-usados-en-el-transporte-maritimo\/\" target=\"_blank\" aria-label=\"\u00bfCu\u00e1les son los tipos de contenedores m\u00e1s usados en el transporte mar\u00edtimo? (opens in a new tab)\" rel=\"noreferrer noopener\" class=\"ek-link\"><span style=\"background-color:#eaeaea\" class=\"has-inline-background\">\u00bfCu\u00e1les son los tipos de contenedores m\u00e1s usados en el transporte mar\u00edtimo?<\/span><\/a><\/li>\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.ifssac.com\/blog\/que-es-el-demurrage\/\" target=\"_blank\" aria-label=\"\u00bfQu\u00e9 es el demurrage? (opens in a new tab)\" rel=\"noreferrer noopener\" class=\"ek-link\"><span style=\"background-color:#eaeaea\" class=\"has-inline-background\">\u00bfQu\u00e9 es el demurrage?<\/span><\/a><\/li>\n\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Embarcaciones redujeron su porcentaje de retraso en julio de 2022<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">Una de las se\u00f1ales que indican que las cosas ir\u00edan mejor para el pr\u00f3ximo a\u00f1o, es la mejora en el tiempo de arribo de las embarcaciones en julio de 2022, en contraste con enero del mismo a\u00f1o.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">Esta disminuci\u00f3n en los tiempos ha sido paulatina; en enero el promedio era de 7.95 d\u00edas de retraso, y en julio fue de 6.23 d\u00edas. Asimismo, la fiabilidad de los horarios ha mejorado en poco m\u00e1s del 10%, teniendo en cuenta que en enero, solo el 30.4% de los barcos llegaban a tiempo.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfCu\u00e1ndo se augura que el mercado de los contenedores volver\u00eda a la normalidad?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">Cuando se han realizado comparaciones con periodos anteriores (julio de 2020 con julio de 2022), se ha llegado a la conclusi\u00f3n de que las mejoras podr\u00edan sentirse a partir de julio de 2023. Sin embargo, esta fecha podr\u00eda prolongarse hasta septiembre de 2023, en el peor escenario.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">Algunos factores que podr\u00edan favorecer este pron\u00f3stico ser\u00eda el hecho de que hay un gran n\u00famero de compa\u00f1\u00edas navieras que est\u00e1n esperando buques con flotas de gran tama\u00f1o, los cuales alentar\u00edan la demanda de m\u00e1s contenedores.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">IFS el especialista en transporte mar\u00edtimo que su negocio necesita<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">\u00bfLe preocupa los retrasos en el transporte y despacho de mercanc\u00eda? Deje todo el proceso en nuestras manos. En IFS <a aria-label=\"Operador Log\u00edstico Internacional (opens in a new tab)\" href=\"https:\/\/www.ifssac.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" class=\"ek-link\"><strong>Operador Log\u00edstico Internacional<\/strong><\/a> contamos con la experiencia, los contactos y el personal capacitado que necesita para que sus productos lleguen en los tiempos acordados. Ofrecemos servicio de carga suelta, sobredimensionada, contenedores exclusivos, servicio multimodal. <a aria-label=\"\u00a1Conozca m\u00e1s aqu\u00ed!&nbsp; (opens in a new tab)\" href=\"https:\/\/www.ifssac.com\/contactenos\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" class=\"ek-link\">\u00a1<\/a><a aria-label=\"\u00a1Conozca m\u00e1s aqu\u00ed!&nbsp; (opens in a new tab)\" href=\"https:\/\/www.ifssac.com\/contactenos\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" class=\"ek-link\">P<\/a><a aria-label=\"\u00a1Conozca m\u00e1s aqu\u00ed!&nbsp; (opens in a new tab)\" href=\"https:\/\/www.ifssac.com\/contactenos\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" class=\"ek-link\">o<\/a><a aria-label=\"\u00a1Conozca m\u00e1s aqu\u00ed!&nbsp; (opens in a new tab)\" href=\"https:\/\/www.ifssac.com\/contactenos\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" class=\"ek-link\">n<\/a><a aria-label=\"\u00a1Conozca m\u00e1s aqu\u00ed!&nbsp; (opens in a new tab)\" href=\"https:\/\/www.ifssac.com\/contactenos\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" class=\"ek-link\">t<\/a><a aria-label=\"\u00a1Conozca m\u00e1s aqu\u00ed!&nbsp; (opens in a new tab)\" href=\"https:\/\/www.ifssac.com\/contactenos\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" class=\"ek-link\">e<\/a><a aria-label=\"\u00a1Conozca m\u00e1s aqu\u00ed!&nbsp; (opens in a new tab)\" href=\"https:\/\/www.ifssac.com\/contactenos\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" class=\"ek-link\"> <\/a><a aria-label=\"\u00a1Conozca m\u00e1s aqu\u00ed!&nbsp; (opens in a new tab)\" href=\"https:\/\/www.ifssac.com\/contactenos\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" class=\"ek-link\">e<\/a><a aria-label=\"\u00a1Conozca m\u00e1s aqu\u00ed!&nbsp; (opens in a new tab)\" href=\"https:\/\/www.ifssac.com\/contactenos\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" class=\"ek-link\">n<\/a><a aria-label=\"\u00a1Conozca m\u00e1s aqu\u00ed!&nbsp; (opens in a new tab)\" href=\"https:\/\/www.ifssac.com\/contactenos\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" class=\"ek-link\"> <\/a><a aria-label=\"\u00a1Conozca m\u00e1s aqu\u00ed!&nbsp; (opens in a new tab)\" href=\"https:\/\/www.ifssac.com\/contactenos\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" class=\"ek-link\">c<\/a><a aria-label=\"\u00a1Conozca m\u00e1s aqu\u00ed!&nbsp; (opens in a new tab)\" href=\"https:\/\/www.ifssac.com\/contactenos\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" class=\"ek-link\">o<\/a><a aria-label=\"\u00a1Conozca m\u00e1s aqu\u00ed!&nbsp; (opens in a new tab)\" href=\"https:\/\/www.ifssac.com\/contactenos\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" class=\"ek-link\">n<\/a><a aria-label=\"\u00a1Conozca m\u00e1s aqu\u00ed!&nbsp; (opens in a new tab)\" href=\"https:\/\/www.ifssac.com\/contactenos\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" class=\"ek-link\">t<\/a><a aria-label=\"\u00a1Conozca m\u00e1s aqu\u00ed!&nbsp; (opens in a new tab)\" href=\"https:\/\/www.ifssac.com\/contactenos\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" class=\"ek-link\">a<\/a><a aria-label=\"\u00a1Conozca m\u00e1s aqu\u00ed!&nbsp; (opens in a new tab)\" href=\"https:\/\/www.ifssac.com\/contactenos\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" class=\"ek-link\">c<\/a><a aria-label=\"\u00a1Conozca m\u00e1s aqu\u00ed!&nbsp; (opens in a new tab)\" href=\"https:\/\/www.ifssac.com\/contactenos\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" class=\"ek-link\">t<\/a><a aria-label=\"\u00a1Conozca m\u00e1s aqu\u00ed!&nbsp; (opens in a new tab)\" href=\"https:\/\/www.ifssac.com\/contactenos\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" class=\"ek-link\">o<\/a><a aria-label=\"\u00a1Conozca m\u00e1s aqu\u00ed!&nbsp; (opens in a new tab)\" href=\"https:\/\/www.ifssac.com\/contactenos\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" class=\"ek-link\">!<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hasta mediados de este a\u00f1o se hablaba de una crisis en el mercado de los contenedores. 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