{"id":1772,"date":"2025-04-09T11:26:47","date_gmt":"2025-04-09T16:26:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ifssac.com\/blog\/?p=1772"},"modified":"2025-04-09T11:29:21","modified_gmt":"2025-04-09T16:29:21","slug":"puerto-de-los-angeles-proyecta-descenso-de-al-menos-un-10-en-la-carga-debido-a-politicas-arancelarias-de-ee-uu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ifssac.com\/blog\/puerto-de-los-angeles-proyecta-descenso-de-al-menos-un-10-en-la-carga-debido-a-politicas-arancelarias-de-ee-uu\/","title":{"rendered":"Puerto de Los \u00c1ngeles proyecta descenso de al menos un 10% en la carga, debido a pol\u00edticas arancelarias de EE. UU."},"content":{"rendered":"\n<p>Seg\u00fan Gene Seroka, director ejecutivo del Puerto, esta baja se comenzar\u00e1 a notar a partir del segundo semestre del 2025.<\/p>\n\n\n\n<p>Gene Seroka, director ejecutivo del Puerto de Los \u00c1ngeles, coment\u00f3 a <em>Politico <\/em>acerca de las desventajas portuarias luego de que Trump impusiera aranceles del 10% a todos los bienes importados, e incluso tasas m\u00e1s altas a socios comerciales como China, Jap\u00f3n y la Uni\u00f3n Europea. En la opini\u00f3n de Seroka, en el segundo semestre de este a\u00f1o, desde el 1 de julio hasta finales de a\u00f1o, empezar\u00e1n a ver un descenso de la carga.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cLa ca\u00edda, creo, va a ser de al menos el 10% en el mayor puerto del pa\u00eds, aqu\u00ed en Los \u00c1ngeles, por dos razones espec\u00edficas. Una es que mucha gente ha tra\u00eddo tanta carga, ya est\u00e1 aqu\u00ed, y no necesitan seguir comprando a ese ritmo. Y estoy hablando de muebles, electrodom\u00e9sticos, electr\u00f3nica, televisores, sof\u00e1s, mesas de comedor, productos que son b\u00e1sicos y grandes que ocupan muchos contenedores\u201d, explic\u00f3 Seroka.<\/p>\n\n\n\n<p>La segunda raz\u00f3n, dijo, \u201ces que estos precios son ahora tan altos, que la gente va a empezar a ver el abastecimiento de una manera diferente. Van a tratar de ver d\u00f3nde pueden conseguir mejores ofertas. Y si China es un \u2018punto caliente\u2019 en este momento desde una perspectiva pol\u00edtica, incluso con los aranceles en Vietnam, Indonesia y Malasia, tal vez hay capacidades de negociaci\u00f3n all\u00ed\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Por \u00faltimo, concluy\u00f3 que \u201cel Puerto de Los \u00c1ngeles y yo creemos en un comercio basado en normas que proteja los puestos de trabajo y los intereses de las empresas estadounidenses. El 90% del comercio mundial se moviliza por el oc\u00e9ano, y por eso tenemos un papel tan integral en la cadena de suministro del pa\u00eds y del mundo. Tengo la esperanza de que, con los principales socios comerciales y la administraci\u00f3n se sentar\u00e1n a negociar lo que sea necesario para que podamos seguir impulsando el comercio en la econom\u00eda estadounidense. No s\u00e9 cu\u00e1nto puede durar esto, pero lo que s\u00ed s\u00e9 hasta ahora es que las cosas pueden cambiar r\u00e1pidamente, y espero que cambien r\u00e1pidamente para mejor\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Fuente: <a href=\"http:\/\/www.mundomaritimo.cl\">MundoMaritimo<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seg\u00fan Gene Seroka, director ejecutivo del Puerto, esta baja se comenzar\u00e1 a notar a partir del segundo semestre del 2025. 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