The Biggest Global Supply Chain Risks of 2025<\/em>\u201d, donde se detalla c\u00f3mo las tensiones geopol\u00edticas, los desaf\u00edos clim\u00e1ticos y la evoluci\u00f3n tecnol\u00f3gica amenazan las redes de abastecimiento de las empresas y la necesidad de \u00e9stas de desarrollar estrategias adaptativas y proactivas. En esta oportunidad revisamos las recomendaciones de la consultora para que las organizaciones puedan fortalecer sus operaciones log\u00edsticas, minimizar riesgos y aprovechar oportunidades en un mercado en constante transformaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\nDe acuerdo con la consultora, en un contexto donde la globalizaci\u00f3n domina las cadenas de suministro, las empresas buscan estrategias para mitigar los riesgos geopol\u00edticos. Una de las soluciones es la regionalizaci\u00f3n<\/strong>, que incluye estrategias como el onshoring <\/em>(trasladar la producci\u00f3n o servicios de una empresa al propio pa\u00eds) y nearshoring <\/em>(trasladar la producci\u00f3n o servicios de una empresa un pa\u00eds cercano), las cuales reducen la exposici\u00f3n a barreras comerciales y tensiones internacionales, aunque pueden implicar costos elevados a corto plazo.<\/p>\n\n\n\nOtra estrategia clave es la diversificaci\u00f3n de proveedores<\/strong>, que permite una transici\u00f3n r\u00e1pida en caso de disrupciones. Asimismo, los contratos indexados de fletes<\/strong> han ganado popularidad al proporcionar estabilidad y confiabilidad en la cadena de suministro, especialmente tras crisis como la del Mar Rojo. En ese sentido, el informe se\u00f1ala que la toma de decisiones basada en datos es esencial para gestionar la inestabilidad de la cadena de suministro.<\/p>\n\n\n\nSin embargo, seg\u00fan Emily Stausb\u00f8ll<\/em>, analista senior en Xeneta<\/em>, no existe una soluci\u00f3n \u00fanica<\/strong>, por lo que cada empresa debe evaluar sus riesgos y ajustar sus estrategias en consecuencia. Para ello, es recomendable desarrollar estrategias de adquisiciones flexibles, modificar los t\u00e9rminos contractuales, diversificar los modos de transporte y adoptar modelos de precios din\u00e1micos. Tambi\u00e9n recomienda fortalecer las relaciones con los proveedores y aumentar las reservas de inventario en materiales cr\u00edticos para mitigar interrupciones y reducir la presi\u00f3n en la cadena de suministro.<\/p>\n\n\n\nComo se ha se\u00f1alado, la inteligencia artificial (IA) <\/strong>est\u00e1 emergiendo como una herramienta clave en la optimizaci\u00f3n de la cadena de suministro. Sin embargo, esto se puede transformar en un riesgo, ya que pocas empresas est\u00e1n preparadas para implementarla eficazmente, puesto que requiere inversiones significativas, estrategias avanzadas de datos y habilidades especializadas. Por ello, la estrategia recomendada es avanzar con cautela mediante pruebas piloto y el desarrollo de casos<\/strong> de uso con un retorno de inversi\u00f3n demostrable. Para maximizar los beneficios de la IA, es crucial contar con datos de carga confiables y no sesgados, evitando decisiones basadas en informaci\u00f3n incompleta o err\u00f3nea.<\/p>\n\n\n\nPor otro lado, ante los riesgos que implica el impacto del cambio clim\u00e1tico<\/strong> en la log\u00edstica, los propietarios de carga se ven obligados a evaluar rutas y seleccionar proveedores<\/strong> capaces de incrementar embarques en respuesta a eventos extremos. Esto permite ajustes operativos flexibles y reduce riesgos en la distribuci\u00f3n. Adicionalmente, el aumento de la demanda de bienes esenciales y los posibles da\u00f1os en infraestructuras log\u00edsticas deben considerarse en la planificaci\u00f3n estrat\u00e9gica.<\/p>\n\n\n\nSeg\u00fan Peter Sand<\/strong>, analista jefe de Xeneta<\/em>, el uso de datos<\/strong> es clave para la transici\u00f3n hacia la neutralidad de carbono y la adopci\u00f3n de las estrictas medidas normativas que se ir\u00e1n implementando. Esto permitir\u00e1 a las empresas seleccionar proveedores con menor impacto ambiental y tomar medidas correctivas en las operaciones con mayores emisiones.<\/p>\n\n\n\nLa calidad de los datos<\/strong> es otro factor determinante en la eficiencia de la cadena de suministro. Informaci\u00f3n err\u00f3nea o desactualizada puede generar costos innecesarios y decisiones equivocadas. Implementar monitoreo en tiempo real y adoptar tecnolog\u00edas basadas en blockchain contribuye a preservar la integridad de los datos y minimizar riesgos.<\/p>\n\n\n\nLo anterior se alinea con la evoluci\u00f3n de las funciones de adquisiciones<\/strong> que requiere de tres elementos clave: inteligencia oportuna para la toma de decisiones proactivas, operaciones alineadas con los objetivos estrat\u00e9gicos y m\u00e9tricas que prioricen la continuidad y sostenibilidad, adem\u00e1s del ahorro de costos.<\/p>\n\n\n\nSeg\u00fan el informe, la escasez de habilidades en adquisiciones es un problema creciente en el sector, seg\u00fan DHL Supply Chain, debido a la falta de formaci\u00f3n y recortes presupuestarios. Para afrontarlo, se recomienda invertir en educaci\u00f3n y capacitaci\u00f3n continua<\/strong>. Adem\u00e1s, la automatizaci\u00f3n de procesos de adquisici\u00f3n mediante tecnolog\u00edas avanzadas libera recursos para tareas estrat\u00e9gicas y mejora la eficiencia operativa.<\/p>\n\n\n\nPor otra parte, el riesgo cibern\u00e9tico tambi\u00e9n es una preocupaci\u00f3n creciente. Para mitigarlo, se recomienda elegir proveedores tecnol\u00f3gicos con altos est\u00e1ndares de seguridad<\/strong>, restringir el acceso del personal a los sistemas y mantener estrictas medidas de seguridad f\u00edsica en las instalaciones. Las pruebas de penetraci\u00f3n y la monitorizaci\u00f3n continua ayudan a reducir la vulnerabilidad ante ataques inform\u00e1ticos.<\/p>\n\n\n\nPor \u00faltimo, Xeneta <\/em>subraya que, en un entorno de disrupci\u00f3n continua, reaccionar a los riesgos ya no es suficiente<\/strong>. El \u00e9xito en el transporte mar\u00edtimo y la log\u00edstica depende de un enfoque proactivo, que aproveche la transparencia y predictibilidad del mercado para transformar los desaf\u00edos en oportunidades de crecimiento. Modernizar los procesos de adquisici\u00f3n de fletes y adaptarse a un entorno din\u00e1mico permitir\u00e1 a las empresas mantener la estabilidad y competitividad en un mundo en constante cambio.<\/p>\n\n\n\nFuente: MundoMaritimo<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Informe resalta que el \u00e9xito en el transporte mar\u00edtimo y la log\u00edstica en tiempos inestables depende de un enfoque proactivo En la edici\u00f3n anterior de MundoMaritimo, entregamos un resumen con los 10 principales riesgos de las cadena de suministro, de acuerdo con el reporte de Xeneta: \u201cThe Biggest Global Supply Chain Risks of 2025\u201d, donde […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1762,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[10],"class_list":["post-1761","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-transporte-maritimo","tag-transporte-maritimo"],"lang":"es","translations":{"es":1761},"pll_sync_post":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ifssac.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1761","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ifssac.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ifssac.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ifssac.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ifssac.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1761"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ifssac.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1761\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1763,"href":"https:\/\/www.ifssac.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1761\/revisions\/1763"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ifssac.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1762"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ifssac.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1761"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ifssac.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1761"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ifssac.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1761"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}