{"id":1214,"date":"2023-11-02T10:19:24","date_gmt":"2023-11-02T15:19:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ifssac.com\/blog\/?p=1214"},"modified":"2023-11-02T10:19:31","modified_gmt":"2023-11-02T15:19:31","slug":"previsiones-de-crecimiento-masivo-en-los-servicios-de-carga-aerea","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ifssac.com\/blog\/previsiones-de-crecimiento-masivo-en-los-servicios-de-carga-aerea\/","title":{"rendered":"Previsiones de Crecimiento Masivo en los Servicios de Carga A\u00e9rea para Am\u00e9rica Latina hasta 2042"},"content":{"rendered":"\n

La industria de la aviaci\u00f3n en Am\u00e9rica Latina se encamina hacia un crecimiento significativo, con un enfoque especial en los servicios de carga a\u00e9rea. Seg\u00fan el \u00faltimo Pron\u00f3stico del Mercado Global (GMF, por sus siglas en ingl\u00e9s) de Airbus, se espera que la regi\u00f3n experimente un aumento del 2.2% en el tr\u00e1fico a\u00e9reo en las pr\u00f3ximas dos d\u00e9cadas. Este crecimiento se traduce en la incorporaci\u00f3n de 2,390 aviones nuevos, tanto de pasajeros como de carga. De manera destacable, 190 de estos ser\u00e1n aviones de fuselaje ancho, mientras que 2,200 ser\u00e1n aviones de pasillo \u00fanico, lo que constituye un asombroso 92% de las nuevas entregas de aeronaves. Am\u00e9rica Latina se encamina a convertirse en un mercado predominantemente de aviones de pasillo \u00fanico, con la previsi\u00f3n de casi duplicar la cantidad de viajes a\u00e9reos per c\u00e1pita en M\u00e9xico y m\u00e1s que duplicarla en Argentina, Brasil, Chile y Colombia para 2042.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Servicios de Carga A\u00e9rea:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El auge del comercio electr\u00f3nico en Am\u00e9rica Latina ha generado una creciente demanda de servicios de carga a\u00e9rea en las \u00faltimas dos d\u00e9cadas. Se prev\u00e9 que el tr\u00e1fico de carga a\u00e9rea de origen y destino (O&D, por sus siglas en ingl\u00e9s) desde, hacia y dentro de Am\u00e9rica Latina casi se duplique para 2042.<\/p>\n\n\n\n

Vuelos de Pasajeros:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Paralelamente al auge de la carga a\u00e9rea, el transporte a\u00e9reo de pasajeros en Am\u00e9rica Latina tambi\u00e9n est\u00e1 listo para duplicarse en las pr\u00f3ximas dos d\u00e9cadas. Se pronostica que este crecimiento elevar\u00e1 los viajes anuales per c\u00e1pita de 0.44 en 2019 a 0.87 en 2042. Este aumento se atribuye a la expansi\u00f3n prevista de la clase media, que pasar\u00e1 de 400 millones a 490 millones de personas para 2042, lo que representa el 67% de la poblaci\u00f3n de Am\u00e9rica Latina y el Caribe. Adem\u00e1s, la presencia generalizada de las Aerol\u00edneas de Bajo Costo (LCC, por sus siglas en ingl\u00e9s) ha facilitado el acceso a los viajes a\u00e9reos, representando el 50% de todos los asientos en vuelos dom\u00e9sticos en Am\u00e9rica Latina. Brasil y M\u00e9xico lideran la regi\u00f3n en penetraci\u00f3n de LCC en el mercado.<\/p>\n\n\n\n

El GMF tambi\u00e9n predice un aumento anual del 3.5% en el tr\u00e1fico de pasajeros O&D en Am\u00e9rica Latina, duplic\u00e1ndose en los pr\u00f3ximos 20 a\u00f1os. Se espera que el tr\u00e1fico a\u00e9reo dom\u00e9stico crezca a una tasa superior al 3.8% anual, mientras que el tr\u00e1fico intra-regional aumentar\u00e1 un 3.2%.<\/p>\n\n\n\n

Expansi\u00f3n de Flota:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La flota de aeronaves activas en Am\u00e9rica Latina casi se duplicar\u00e1, pasando de las actuales 1,440 aeronaves a 2,630 en las pr\u00f3ximas dos d\u00e9cadas. Dentro de esta expansi\u00f3n, se retendr\u00e1n 240 aeronaves, 1,200 se destinar\u00e1n a reemplazar aviones menos eficientes en el consumo de combustible y 1,190 aeronaves satisfar\u00e1n la creciente demanda de viajes a\u00e9reos.<\/p>\n\n\n\n

Airbus, con su importante presencia en Am\u00e9rica Latina, ha desempe\u00f1ado un papel sustancial en este crecimiento. Han vendido m\u00e1s de 1,150 aeronaves en la regi\u00f3n, con m\u00e1s de 750 actualmente en operaci\u00f3n. Adem\u00e1s, Airbus tiene una cartera de m\u00e1s de 520 aeronaves en pedido, lo que representa una participaci\u00f3n de mercado del 58% en los servicios de aeronaves de pasajeros. Desde 1994, Airbus ha asegurado el 75% de los pedidos netos en la regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

En conclusi\u00f3n, el panorama de la aviaci\u00f3n en Am\u00e9rica Latina est\u00e1 experimentando una transformaci\u00f3n notable. El crecimiento de los servicios de carga a\u00e9rea y de pasajeros est\u00e1 estrechamente vinculado al auge del comercio electr\u00f3nico y a la creciente accesibilidad de los viajes a\u00e9reos gracias a las aerol\u00edneas de bajo costo. Esta transformaci\u00f3n no solo refleja el crecimiento de la clase media en la regi\u00f3n, sino que tambi\u00e9n presenta oportunidades econ\u00f3micas y fortalece la posici\u00f3n de Am\u00e9rica Latina en la industria de la aviaci\u00f3n a nivel global. A medida que Am\u00e9rica Latina despega, el cielo es el l\u00edmite para su sector de la aviaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: Mundo Mar\u00edtimo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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